eaudevie-news

青木拓磨選手

レーサーの青木拓磨選手がサングラスを新調にご来店。今回はオークリーのフロッグスキン。ルマンチームのカラーであるグリーンを基調に製作しました。グリーンのレンズはオークリー純正「ジェイド」カラー　このグリーンだけはオークリーの純正レンズが一番綺麗に出ます。
ルマンは9月に延期となりましたが、ルマン用「度付メガネ」最も問題だった夜の暗さも特殊なカラーにより解決できました。とてもよかったとのご報告をいただきました。

加治丘陵阿須山でマウンテンバイクに乗ってきました

　3/21の土曜日、ちょっと空いた時間を使って友人のマウンテンバイクに乗らせてもらいました。埼玉県の加治丘陵阿須山でシングルトラックって感じだったんですが、中々面白かったです

　無論、サングラスカラーのテストも抜かりないです。

　今回使用したレンズは、ネオコントラストブルー、OZ-25、イエロー25%。どれも夜用。明暗が連続する山道でどれが一番視認性を確保しやすいかって感じですね。
　トゥルービューやグレー85%、調光系はすでに自分自身の登山や友人が使用していて全然使えるという結果が出ているので割愛しました。

まず裸眼の風景

ネオコントラストブルー

OZ-25（ピンク25%）

イエロー25%

　画像を見ればわかると思いますがネオコンとピンクはほとんど視界に影響が変わりないという結果に…。
まぁ画像はカメラ補正も多少入っているんですが実際使ってて25%じゃ眩しさほとんどカットできないので木漏れ日と影のちらつきが酷くてこの色はダメだなって感じでした。

　逆に驚きがイエロー。風景全体に色を付けつつ、バランスよく明るい所を減光して暗い所を明るくしてくれるという、イーズグリーンとか、OZP1000とかと似たような使い心地。急に道路とかに出て日光ギラギラでも不思議と眩しくなかったのは明暗で黄色に眼が慣れてるからでしょうかね。眩しい所で黄色をかけると普段は異常に眩しく感じるはずなんですが…。
　とりあえず、一生使うことは無いと思ってた色なんですが思わぬ発見でした

オークリーのプリズムロウライトレンズ

オークリーのプリズムロウライトレンズ。夜間そして状況が悪い時に使用できるとても使い勝手良いレンズカラーです。
最初からセッティングされているモデルが少ないので、スペアレンズとして販売が有ります。スペアレンズは現在下記が販売されています。メーカー在庫はご確認必要で、ご注文後２～３週間です。


JAWBREAKER ￥１１.４４０

FLAK2.0 XL ￥９.９００

FLAK XS ￥９.９００

FLIGHT JACKET ￥１１.４４０

RADAR EV ADVANCER ￥１１.４４０

RADAR EV XS ￥１１.４４０

RADAR EV PITCH ￥１１.４４０

RADAR EV PATH ￥１１.４４０

プリズムロウライトより色は濃くなりますが、オードビーオリジナルのＯＺトレイルも同じ方向性のレンズです。こちらもご利用ください。

太田りゆ選手

入店されたとき、どこのモデルが間違って入ってきたんだと思ったほどの美貌とスタイル。久々に会ったので一瞬わかりませんでした。
この魅力でその上実力もあるのだからファンにはたまりませんね。
今季のサングラスの打ち合わせに来ただけなのに、隣でドキドキしてたたんなるお爺ちゃんでした。
オークリーJAWBRAKERジョーブレイカー　+　NXT度付レンズプラスバリア（薄いピンクから濃く変わる調光レンズ）

強度近視の眼鏡

久々に度付きの眼鏡を作った。
普段はコンタクトレンズ（ハードコンタクト）であるが歳ととともに涙の量が減っているため、夕方から夜は異物感が多くなったと感じ、夜は仕事が終わるとすぐ眼鏡に変えるようになった。
メガネを作るにあたりまずどんな眼鏡を作るか決めます。
今回は車の運転を主体に考えた検査して度数を決めます。
僕の様な強度近視の人は、がっちり見えるようにするとくらくらするぐらいの眼鏡になってしまうため普通に見えるくらいで作ると、夜の車の運転とかは全く見えません。
特に始めていく所なんかそりゃ恐ろしい事。
なので、今回はがっちり見える眼鏡作りました。
度数はこれです。すごいでしょ。

右　S-12.00　C-1.50

左　S-14.00　C-1.00

すごいくっきり見えます。でも片方ずつ見ると右眼に違和感がある。
結構しっかり検査して、検査枠で装用チェックも何度もしたのですが、右目がいまいちクッキリ感が少ない。なぜだ？普通だったらクレームだ！
理由は大きな問題があるのです。ハードコンタクトをしていると、眼の表面の形が平らに押されて変わるため、時間が経つと度数が変わってしまうのです（最近この事を利用したオルソケラトロジーという近視矯正方法も出ている）
特に右眼がひどく、海外旅行で１週間コンタクト外した時は右の乱視がC-2.50になってたと記憶している。
今回はそれがあるので、２日ほどコンタクトを外して検査した。しかし、どうも右眼は安定しないのかこういう結果になってしまった。
つまりほんとにきちんと見える眼鏡を作る場合、ハードコンタクトは１週間は外さないとだめである。

ちなみにメガネを作るので処方箋を大手の眼科で検査して作ってもらったのが下記です。これだと夜の車の運転はぜんぜんだめです。

右　S-11.00　C-1.25

左　S-12.00　C-0.75